衬胶管泥浆管道库存量大

脱硫衬胶管道特性：

1.结构优良:管材的增强骨架钢管与橡胶层使用高性能的粘合剂复合为一个整体，采用特殊工艺经公司的专注硫化设备复合硫化成型，克服了钢管耐压不耐磨, 塑料、橡胶耐磨不耐压以及玻璃钢脆抗冲击性能差等缺点，同时具备钢管和耐磨橡胶的共同优点，综合性价比。   

2.耐磨性能好, 使用期长:磨耗值测试结果一般在0.03～0.20 cm3/1.61km范围内，约为塑料的3～5倍，耐磨性比钢管高4－6倍。  

3.强度高, 抗冲击性高:橡胶弹性体的密度低(1.2g/cm3)，重量轻，具有较好的吸振性能和优异的耐机械冲击性能，高强度, 刚性好, 不产生蠕变，抗冲击，抗震, 抗水锤性能强，便于运输, 安装和维护。

4. 防腐性能:我公司采用的内衬橡胶化学性能稳定，能耐绝大多数腐蚀性介质和溶剂的侵蚀，比聚乙烯、聚丙烯、尼龙、ABS等塑料更耐腐蚀。除强氧化性酸液外，在一定温度和浓度范围内能耐各种腐蚀性介质（酸、碱、盐）及介质（萘溶剂除外），在20℃和80℃的80种溶剂中浸滞30天，外表无反常现象，其它物理性能也几乎没有变化。

5.温度适应范围广:脱硫衬胶管道可以在-40°C～+140°C的范围内长期使用，衬胶层不会因温度变化而与钢架脱开。

6.节能:润滑性好，运行阻力损失小，节省运行费用。脱硫衬胶管道内壁光滑如镜，粗糙度只有Ra0．02668，内衬橡胶其自润滑性和不粘着性能好，运行阻力比普通钢管小20％左右，可节省大量输送电力。

衬胶管道制作过程中注意事项：

粘合剂及固化剂置阴暗通风处密封保存，并小心溅入眼睛；

底油的用量为每升可涂4平方米；

粘合剂的用量为每升可涂1.5平方米；

每升粘合剂在使用时需配入52克固化剂。

衬胶管道橡胶粘接检验标准（现场制作）。

1，金属表面处理：金属表面必须喷砂除锈，要全部露出金属光泽，达到Sa2 1/2标准要求

2，喷砂处理：喷砂是采用吸入式喷砂法，制作风压不低于5~6Kg/cm2，所用铜渣或金刚砂（粒径1.5～3.5mm）需要干燥后方能使用，喷砂工序自上而下进行，然后用毛刷刷去喷砂后附在金属表面的灰尘、喷砂应自上而下喷，顺序为从左到右。

3，胶板下料的处理:先下好样板，再裁胶板，力求准确、节约，适当考虑余量。坡口宽度为胶板厚度的3~3.5倍（15度）。胶板粘合面应保持干净，不干净的部位用清洗剂清洗干净。

4,钢管与橡胶粘接后表面达到：

1平整  2光滑  3无气孔  4无凹陷  5无死角。